振動(dòng)平臺(tái)為什么會(huì)出現(xiàn)過(guò)載？怎樣避免振動(dòng)平臺(tái)的過(guò)載呢？要解決這個(gè)問(wèn)題需要先來(lái)了解下振動(dòng)平臺(tái)的構(gòu)造組件：

       振動(dòng)平臺(tái)是由支架、臺(tái)面振動(dòng)源，減震裝置四部分組成。在振動(dòng)源的帶動(dòng)下做橫向、縱向、上下等三維振動(dòng)，故而得名。振動(dòng)平臺(tái)的振動(dòng)源主要由若干臺(tái)振動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)板構(gòu)成，振動(dòng)電機(jī)的數(shù)量一般為偶數(shù)，如：4、6、8、10等，振動(dòng)電機(jī)的型號(hào)決定了三維振動(dòng)平臺(tái)的主要技術(shù)參數(shù)。振動(dòng)平臺(tái)的減震裝置主要由減震彈簧組成，共分為橡膠彈簧、復(fù)合彈簧、充氣彈簧等幾種。

振動(dòng)平臺(tái)

       振動(dòng)平臺(tái)的過(guò)載主要癥狀為振動(dòng)電機(jī)內(nèi)部繞組發(fā)黑，振動(dòng)平臺(tái)的過(guò)載一般是由外界受力原因造成的。比如：訂購(gòu)振動(dòng)平臺(tái)時(shí)對(duì)自己的需求定位不準(zhǔn)確，為了減少費(fèi)用，明明需要載重3噸的振動(dòng)平臺(tái)，訂購(gòu)時(shí)和廠家說(shuō)是2噸，

       這樣以來(lái)，就相當(dāng)于小牛拉大車，振動(dòng)電機(jī)的振動(dòng)力不夠用，工作負(fù)荷曹仔，這種情況引起過(guò)載是必然的；還有一種情況是用戶本身對(duì)自己的產(chǎn)品一次放置的數(shù)量不定，訂購(gòu)時(shí)說(shuō)的一次放N塊，實(shí)際使用時(shí)擅自增加數(shù)量，一般振動(dòng)平臺(tái)生產(chǎn)廠家在配置振動(dòng)力時(shí)都會(huì)偏大一些，偶爾的小重量的增加數(shù)量一次問(wèn)題不大，但要增加的數(shù)量偏大時(shí)，就會(huì)發(fā)生載重過(guò)大而一起過(guò)載了。要避免這種情況其實(shí)也很簡(jiǎn)單，就是振動(dòng)平臺(tái)用戶在使用振動(dòng)平臺(tái)時(shí)把控好臺(tái)面放置產(chǎn)品的總重量即可，因?yàn)檎駝?dòng)平臺(tái)各部件之間的匹配都是根據(jù)訂購(gòu)時(shí)所要求的載重相互協(xié)調(diào)的，振動(dòng)平臺(tái)的過(guò)載不僅僅會(huì)引起振動(dòng)電機(jī)的損壞，對(duì)振動(dòng)平臺(tái)的減震裝置也會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞，因此，在使用振動(dòng)平臺(tái)時(shí)切不可過(guò)載使用。